Ruralni krajevi ovise o prometnoj povezanosti s većim gradskim središtima. Sve češćim ukidanjem javnih prijevoznih linija prema ruralnim krajevima, propadaju ruralni krajevi te se ljudi iz manjih sredina sele u veće gradove. Ukidanjem lokalne pruge oznake L102 Savski Marof - Kumrovec - Imeno (DG), općine kroz koje prolazi pruga su izgubile kvalitetnu povezanost sa Zagrebom, glavnim gradom Republike Hrvatske. Na području općina i gradova kroz koje prolazi pruga provedena je anketa, te je utvrđena prijevozna potražnja, odnosno važnost ponovne uspostave prometa na pruzi Savski Marof - Kumrovec - Imeno (DG). Integrirani prijevoz putnika je rješenje za ruralne krajeve zbog voznog reda, uključenosti više prijevoznih modova, jeftinije cijene putovanja i slično. Napravljena je i GIS aplikacija koja prikazuje sadašnje linije javnog prijevoza sa stanicama, galerijom željezničkih postaja te modelom integriranog prijevoza.Rural areas depend on transport connections to larger urban centres. Discontinuation of public transportation routes to rural areas is increasingly common, which causes depopulation in these areas and migration towards larger towns and cities. The discontinuation of the local railway line L102 Savski Marof - Kumrovec - Imeno (DG) lowered transport quality between these districts and Zagreb, the capital city of the Republic of Croatia. A survey was conducted in the districts and towns this railway line passes through, and transportation demand was established, i.e. the importance of reestablishing travel on the railway line Savski Marof - Kumrovec - Imeno (DG). Integrated passenger transport is the ideal solution for rural areas due to regular timetables, the inclusion of multiple modes of transportation, cheaper ticket prices, etc. Additionally, a GIS application was made showing current public transport lines and stations, a gallery of railway stations, and an integrated transport model