University of Zagreb. Faculty of Transport and Traffic Sciences. Division of Transport. Department of Railway Transport.
Modelling of Railway Infrastructure for Suburban Railway Transport on Line from Zagreb Glavni kolodvor to Turopolje
U radu je opisan postupak izrade modela dvokolosiječne pruge Zagreb Glavni kolodvor - Turopolje koji je primijenjen za izradu novog rješenja taktnog voznog reda na toj relaciji pruge. Nakon izrade taktnog voznog reda provedena je simulacijska analiza njegove stabilnosti primjenom tri različita scenarija. Rezultati analize pokazali su da je na modeliranoj dvokolosiječnoj pruzi moguće realizirati predloženi taktni vozni red koji bi unaprijedio kvalitetu gradsko - prigradskog prometa na promatranoj...
Preuzmite dokument
2017
Talan, Ivan
University of Zagreb. Faculty of Transport and Traffic Sciences. Division of Transport. Department of Railway Transport.
Modelling of Railway Infrastructure for Suburban Railway Transport on Line from Zagreb Glavni kolodvor to Turopolje
U radu je opisan postupak izrade modela dvokolosiječne pruge Zagreb Glavni kolodvor - Turopolje koji je primijenjen za izradu novog rješenja taktnog voznog reda na toj relaciji pruge. Nakon izrade taktnog voznog reda provedena je simulacijska analiza njegove stabilnosti primjenom tri različita scenarija. Rezultati analize pokazali su da je na modeliranoj dvokolosiječnoj pruzi moguće realizirati predloženi taktni vozni red koji bi unaprijedio kvalitetu gradsko - prigradskog prometa na promatranoj...
Preuzmite dokument
2017
Talan, Ivan
University of Zagreb. Faculty of Transport and Traffic Sciences. Division of Transport. Department of Railway Transport.
Modelling of Railway Infrastructure for Suburban Railway Transport on Line from Zagreb Glavni kolodvor to Turopolje
U radu je opisan postupak izrade modela dvokolosiječne pruge Zagreb Glavni kolodvor - Turopolje koji je primijenjen za izradu novog rješenja taktnog voznog reda na toj relaciji pruge. Nakon izrade taktnog voznog reda provedena je simulacijska analiza njegove stabilnosti primjenom tri različita scenarija. Rezultati analize pokazali su da je na modeliranoj dvokolosiječnoj pruzi moguće realizirati predloženi taktni vozni red koji bi unaprijedio kvalitetu gradsko - prigradskog prometa na promatranoj...
Preuzmite dokument
2017
Talan, Ivan